Авиакомпании второго эшелона активно пытаются отвоевать свою долю рынка международных перевозок. В этом сегменте за лидером – “Аэрофлотом”, имеющим больше всего допусков на полеты за границу, идут “Уральские авиалинии”, которые в марте нарастили зарубежные перевозки на 53 процента, а также “Азур Эйр” – на 23 процента. При этом они, сообщает “КоммерсантЪ”, жертвуют прибылью, что при спаде спроса, по мнению экспертов, чревато проблемами. Рост тарифов не успевает за издержками, а ослабление рубля усиливает риски, так как существенная часть расходов в долларах. в первую очередь, могут пострадать чартерные перевозчики компании, завязанные на выездной туризм.