На многих предприятиях используются грузоподъемные траверсы. Эти приспособления играют, хоть и вспомогательную, но важную роль в транспортировке грузов. Причем их распространение достаточно широкое – производство полуфабрикатов и готовой продукции, добыча и обработка ресурсов, транспортировка тяжелых и крупногабаритных грузов и т.п.
Можно ли обойтись без таких приспособлений? В принципе, да. Но тогда можно обойтись и без крана, заменив его лебедкой, которой пользовались в Средневековье. И без автомобилей тоже можно обойтись, и без любого другого оборудования. Вот только подобный аскетизм вряд ли положительно скажется на производительности труда и качестве продукции.
Зачем нужна траверса, если есть крюк крана, за который можно зацепить груз? А дело в том, что существуют специфические грузы. Некоторые из них – длинномерные, например, металлическая труба. Если ее захватить только за одну точку зацепа, то транспортировка вызовет ряд проблем, в том числе и опасных для рабочих. Труба будет просто крутиться вокруг точки захвата, представляя серьезную опасность. В то же время, используя две точки зацепа благодаря траверсе, транспортировка длинномера будет полностью безопасной.
Также существуют грузы со смещенным центром тяжести. Как правило, это нестандартные металлоконструкции. Опять же, их подъем при помощи одной точки захвата не позволяет добиться безопасной и правильной транспортировки. При помощи нескольких точек зацепа, груз получается устойчивое и правильное положение, не создавая опасность для окружающих в момент подъема и перемещения.
Еще одна причина использования траверс – крупногабаритные грузы. К ним относятся такие конструкции, которые невозможно без риска захватить одним крюком и стропами. Натянутая стропа может лопнуть за счет истирания о конструкцию. И в любой момент транспортировки появляется риск того, что стропа лопнет, а груз сорвется. Грузоподъемная траверса легко решает данную проблему, обеспечивая надежный и правильный захват за несколько точек.
В связи с этим, разработано и выпускается несколько видов представленных устройств. Они отличаются по своей конструкции и габаритам, количеству точек зацепа. Поэтому любое предприятие может подобрать ту модель траверсы, которая необходимо в каждом конкретном случае – линейную для длинномерных грузов, Т-образную, Н-образную, трубную и т.д.
